देहरादून से नई टिहरी के लिए वैकल्पिक मार्ग समेत कई योजनाओं के लिए भी मंत्रालय की रजामंदी की दरकार है।
राज्य में वर्तमान में 21 राष्ट्रीय राजमार्ग हैं। इनकी लंबाई करीब 2954 किमी है। राज्य की तरफ से 16 सड़कों को राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित करने का प्रस्ताव सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय में जा चुका है। इसके अलावा खैरना- रानीखेत, बुआखाल-देवप्रयाग, देवप्रयाग-गजा-खाड़ी, पांडुखाल-नागचुलाखाल-बैजरो, बिहारीगढ़- रौशनाबाद और लक्ष्मणझूला-दुगड्डा-नैनीडांडा-मोहन-रानीखेत का प्रस्ताव गया था। इसमें सैद्धांतिक सहमति मिल चुकी है पर अभी तक मंजूरी नहीं हुई है। हाल में लोनिवि के अधिकारियों ने नए सिरे से गढ़वाल को जोड़ने वाले खैरना-रानीखेत-बैजरो मार्ग राज्यमार्ग और नेपाल सीमा तक जाने वाले काठगोदाग-लोहाघाट-पंचेश्वर मार्ग को राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित किए जाने की बात रखी।
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय स्तर पर प्रदेश से जुड़े कई प्रस्तावों पर मंत्रालय की हरी झंडी मिलने का इंतजार है।एनएचएआई ने रुद्रपुर से काठगोदाम फोरलेन योजना के तहत काठगोदाम बाईपास की योजना थी। इसी के तहत सीआरपीएफ के पास से टनल बना कर रानीबाग तक पहुंचाया जाना था। पर इस काम नहीं हो सका है। इसको लेकर शासन स्तर से पैरवी की गई थी। अब नए सिरे से प्रस्ताव को तैयार कर एनएचएआई मुख्यालय को भेजने की तैयारी है। अगर मंत्रालय स्वीकृति देता है, तो योजना आगे बढ़ सकेगी।
राज्य में केंद्रीय सड़क निधि से काम होते हैं। इसमें प्रस्ताव स्वीकृति होने के बाद काम पूरा होने के बाद सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के माध्यम से राशि की प्रतिपूर्ति होती है। इसमें पुराने प्रस्तावों के करीब 300 करोड़ मिलने हैं, इसमें 50 करोड़ मिल चुके हैं। इसके अलावा नए वित्तीय वर्ष के लिए 400 करोड़ के 12 कार्यों के स्वीकृति मिलना बाकी है। इस संबंध में लोक निर्माण विभाग के सचिव डॉ. पंकज पांडेय का कहना है कि सीआरएफ की राशि जल्द मिलने की उम्मीद है, इसके अलावा एनएच घोषित करने के लिए प्रस्ताव गया हुआ है।